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    我國實施橋梁鋼絲繩新國標 “湖北力量”參與起

    發布時間:2020-08-10 11:34 文章來源:未知 文章作者:admin 點擊數:

    湖北日報訊(記者雷闖 通訊員方正陽、喻燁)7月30日從中鐵大橋局獲悉,由該公司參與起草的《懸索橋吊索用鋼絲繩》標準(國標GB/T 38818-2020)將于今年12月1日正式實施。據悉,這是國


    湖北日報訊(記者雷闖 通訊員方正陽、喻燁)7月30日從中鐵大橋局獲悉,由該公司參與起草的《懸索橋吊索用鋼絲繩》標準(國標GB/T 38818-2020)將于今年12月1日正式實施。據悉,這是國內懸索橋鋼絲繩最高使用技術標準,是中國橋梁技術進步的重要標志。

    作為建橋“國家隊”,中鐵大橋局參與了多座世界級橋梁的建設,多次打破國外技術壟斷,為中國橋梁進步作出了重要貢獻。今年7月1日通車的滬蘇通長江公鐵大橋,是世界首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。在建設此橋過程中,中鐵大橋局聯合相關高校院所、鋼廠,研發出了抗拉強度達2000兆帕的直徑7毫米高強度鋼絲,并在全球首次使用,成為中國橋梁技術領跑世界的最新例證之一。

     

    “正是因為我們在橋梁建設上積累了寶貴經驗,才得以參與起草此次國標。”中鐵大橋局物資公司副總經理嚴生平介紹,國家標準化委員會正在推動將高性能材料廣泛應用于橋梁行業,便出臺了該鋼絲繩使用技術標準。該標準對直徑范圍40毫米至120毫米,繩級2160級以內的懸索橋吊索用鋼絲繩各項技術標準進行了定義,該標準的制定對進一步推動我國新材料和基建施工“走出去”具有積極作用。

    據悉,中鐵大橋局此前還參與修訂了《橋梁纜索用熱鍍鋅或鋅-鋁合金鋼絲》國家標準(國標GB/T17101-2019),以及《橋梁纜索鋼絲用盤條》行業標準,對推動中國橋梁鋼絲技術進步和應用發揮了重要作用。

    【糾錯】編輯:admin

    【來源:湖北日報】


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